對(duì)液壓機(jī)進(jìn)行定期或不定期的預(yù)防性或恢復(fù)性檢查和修理工作，就被稱為液壓機(jī)的檢測(cè)和日常維護(hù)。
如液壓機(jī)的一些零件或部件損壞，導(dǎo)致工作能力喪失；發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；傳動(dòng)系統(tǒng)失去平衡和增加噪聲；降低工作能力的工作機(jī)制；燃料油消費(fèi)量的增加，當(dāng)它超出了規(guī)定的指標(biāo)，而由液壓機(jī)所引起的故障則就需要維修和保養(yǎng)。
以三梁四柱為例，對(duì)液壓機(jī)進(jìn)行了四個(gè)步驟的說(shuō)明。
首先，液壓機(jī)油和油局部泄漏。當(dāng)焊接點(diǎn)處漏油，應(yīng)注意油的救濟(jì)和放電，密封圈的泄漏或損壞，和毛刺或超標(biāo)的密封槽安裝過(guò)程中。
再者：液壓設(shè)備壓力（無(wú)壓力、系統(tǒng)靜壓、壓力不足）
1、當(dāng)液壓機(jī)無(wú)任何每個(gè)氣缸的運(yùn)動(dòng)是懸浮在半空中，先看看系統(tǒng)是否可以觀察系統(tǒng)壓力表，BP1如果沒(méi)有壓力，轉(zhuǎn)向泵電機(jī)的第一觀察，無(wú)論泵吸入空氣，消除其溢出。在系統(tǒng)閥門，排除中間的孔阻尼孔堵塞插頭插座，插件卡死，先導(dǎo)溢流閥進(jìn)入異物，先導(dǎo)式電磁閥不工作。
2、當(dāng)液壓機(jī)的壓力不夠達(dá)到額定壓力時(shí)，一般將系統(tǒng)閥門拆開(kāi)，看是否有異物，密封環(huán)是否損壞或老化，如果插件變形，則造成密封電磁閥泄漏。經(jīng)過(guò)確認(rèn)，檢查油泵拆卸油泵的泵油看油太多。液壓油的粘度不能達(dá)到，或油溫太高如果BPI正常和BP2壓力異常檢查相應(yīng)的溢流閥除了相應(yīng)的溢流閥，而且除油鋼瓶灌裝閥。
3、在液壓機(jī)調(diào)試過(guò)程中，在遠(yuǎn)程調(diào)壓閥管路中會(huì)出現(xiàn)上升壓力滯后現(xiàn)象，當(dāng)油泵流量較小時(shí)，壓力升高會(huì)減慢。
其次：液壓機(jī)主缸的異常運(yùn)動(dòng)
液壓設(shè)備的主要?jiǎng)幼鞣譃閴毫Α毫ΡＷo(hù)、減壓、返回等。
1、當(dāng)液壓不壓快，機(jī)械四柱、橫梁、螺栓調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整不當(dāng)，檢查兩階段支撐閥、快排插電式和電磁閥檢查充液閥是否正常吸油，液壓機(jī)沒(méi)有慢壓縮：正常慢當(dāng)背壓5 ~ 10 MPa，高系統(tǒng)容易發(fā)熱，B腔安全閥調(diào)整壓力為15 MPa時(shí)，太小的下降，高壓插頭故障容易爆管如BP1按上述方法消除壓力BP1，BP2沒(méi)有壓力，沒(méi)有壓力，排除主缸腔安全閥無(wú)泄漏，拆下充液閥卡在開(kāi)啟了AK，BP1和BP2沒(méi)有壓力減緩主缸進(jìn)油腔油閥不能正常打開(kāi)。
2、液壓機(jī)保持壓力：當(dāng)主缸不保持壓力時(shí)，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)外部泄漏的原因，灌裝閥的泄漏檢查，主缸串油到桿腔，插裝閥止回閥泄漏等。
3、卸壓回程：一般正常泄壓壓力調(diào)整到3 ~ 5 MPa時(shí)2 ~ 3秒，兩者不匹配，液壓壓力將異常和機(jī)械故障的發(fā)生，這將影響到整個(gè)機(jī)器的使用壽命。在回程的過(guò)程中，正常的恢復(fù)力也提到。當(dāng)安全閥的安全閥調(diào)節(jié)到15兆帕左右時(shí)，是否應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)的壓力表來(lái)觀察和判斷相應(yīng)的液壓閥裝配單元是否正常工作。
最后：液壓機(jī)的異響
液壓機(jī)中除上述不合理的泄壓外，還存在機(jī)械調(diào)整不當(dāng)、油泵吸油不足、油入口吸力不足等問(wèn)題。
當(dāng)油泵與電機(jī)泵連接不同心等質(zhì)量問(wèn)題問(wèn)題出現(xiàn)也會(huì)造成管路過(guò)快而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)阻尼彈簧元件損壞，而引起動(dòng)作異?；蛑丿B的異常響聲等。
液壓機(jī)安全檢修是一個(gè)重要的手段和措施，消除隱患，防止事故發(fā)生，確保各方面的安全生產(chǎn)。以工作環(huán)境達(dá)到良好狀態(tài)為目的。因此，必須定期定時(shí)得不斷對(duì)液壓機(jī)進(jìn)行安全檢修措施，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。